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  • 無(wú)人駕駛 VS 人類司機(jī) | 三一5G無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡有哪些過(guò)人之處?

    2022-11-08 16:25:33 來(lái)源: 中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)

在央視財(cái)經(jīng)《智造中國(guó)》直播首站中,驚喜亮相的三一5G無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡,備受業(yè)界關(guān)注。

這臺(tái)L4自動(dòng)駕駛卡車,已經(jīng)是歷經(jīng)超1400萬(wàn)公里的自動(dòng)駕駛路測(cè)試驗(yàn)的“虛擬老司機(jī)”,與常規(guī)人類司機(jī)駕駛的重卡車相比,自動(dòng)駕駛卡車到底有哪些過(guò)人之處呢?

人類駕駛員 VS 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)


【資料圖】

反應(yīng)時(shí)間

2~2.5秒 VS0.1秒

駕駛精度

分米級(jí) VS厘米級(jí)

休息時(shí)長(zhǎng)

每天至少8小時(shí) VS 幾乎不需要休息

更安全

百萬(wàn)公里事故率比人類司機(jī)降低10倍

多重冗余的安全機(jī)制,安心的安全保障措施

更高效

更長(zhǎng)里程:日行近24小時(shí),最遠(yuǎn)2千公里

更快速度:可保持最高車流速度行駛

更經(jīng)濟(jì)

司機(jī)人力成本節(jié)省至少40%

能耗節(jié)省,比老司機(jī)還節(jié)省10%

事故率降低帶來(lái)保險(xiǎn)年費(fèi)下降10%以上

三一5G無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡,行駛場(chǎng)景覆蓋工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)等復(fù)雜城市場(chǎng)景,以及開(kāi)放高速和城市快速路等半封閉高速場(chǎng)景,歷經(jīng)大風(fēng)、大雨、團(tuán)霧、沙塵暴等極端惡劣天氣,征服北方寒冷干燥多雪、南方炎熱濕潤(rùn)多雨等氣候條件。

三一5G無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡,已是一名優(yōu)秀的“虛擬老司機(jī)”!

關(guān)鍵詞: 無(wú)人駕駛 氣候條件 反應(yīng)時(shí)間

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