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今年以來，嘉興市交通運(yùn)輸部門通過改造無樁網(wǎng)點(diǎn)、投放品質(zhì)車輛、升級(jí)智慧系統(tǒng)，優(yōu)化公共自行車出行服務(wù)，打通城市公共交通“最后一公里”。自1月份公共自行車無樁系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)以來，累計(jì)建成1000個(gè)無樁停車網(wǎng)點(diǎn)，投入7000輛高品質(zhì)公共自行車、3000輛新款智能化公共自行車，服務(wù)范圍覆蓋市區(qū)三環(huán)內(nèi)區(qū)域。截至7月底，公共自行車租車量達(dá)63.97萬人次，日租車量約3000輛次，為去年同期的2.2倍。

一是實(shí)施無樁化改造，提升租借便利性。原公共自行車有樁網(wǎng)點(diǎn)因受道路改造和設(shè)備老舊等原因無法聯(lián)網(wǎng)成片。為了優(yōu)化市民租還體驗(yàn)，于2022年12月份啟動(dòng)公共自行車無樁化改造，聚焦新建成小區(qū)、商業(yè)中心、熱門公園等區(qū)域，將原有313個(gè)有樁網(wǎng)點(diǎn)改造拓展至1000個(gè)無樁網(wǎng)點(diǎn)，構(gòu)建了“規(guī)模小、密度高”的布點(diǎn)模式。同時(shí)依托北斗定位系統(tǒng)，通過安裝藍(lán)牙道釘實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，提升租借便利性。

二是推出品質(zhì)型車輛，提升騎行舒適度。一方面，對(duì)原有4000輛公共自行車開展智慧化改造，加裝智能定位裝置，實(shí)現(xiàn)車輛無樁化停放。另一方面，加快車輛淘汰更新，在南湖景區(qū)、有軌電車沿線、商務(wù)辦公區(qū)域等人流密集地，投放3000輛新型高品質(zhì)智能化車輛，在坐墊、車籃、車輪、調(diào)節(jié)器等部件上全面優(yōu)化升級(jí)，提升市民騎行體驗(yàn)感。

三是升級(jí)智慧化系統(tǒng)，提升服務(wù)便利性。全面升級(jí)公共自行車運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)，推出線上快捷租車方式，支持叮嗒出行App、微信、支付寶小程序等多種掃碼租還模式。優(yōu)化市民卡租借流程，推出免押金租借服務(wù)，對(duì)騎行時(shí)間小于1小時(shí)的予以免費(fèi)，推進(jìn)租車功能與第三代市民卡有效兼容，方便無智能機(jī)的老年群體便捷出行。

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