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《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)自1月正式實施，符合RCEP原產(chǎn)地要求的貨物可享受關(guān)稅減免優(yōu)惠，區(qū)內(nèi)企業(yè)也可利用RCEP加快業(yè)務走向全球市場的步伐，把握在RCEP框架下的生產(chǎn)和采購優(yōu)勢，以及廣闊市場空間帶來的各種機遇。香港目前正申請加入RCEP，香港海關(guān)亦已推出貨物中轉(zhuǎn)安排服務，協(xié)助企業(yè)符合RCEP相關(guān)規(guī)定，以便享受關(guān)稅優(yōu)惠，利用RCEP捕捉區(qū)內(nèi)貿(mào)易機遇。

香港向來是國際貿(mào)易樞紐，也是內(nèi)地與其他RCEP成員之間重要的貿(mào)易窗口。2021年，香港出口至15個RCEP成員的商品總值高達4518億美元，其中98.8%為轉(zhuǎn)口貿(mào)易。RCEP生效后，符合相關(guān)原產(chǎn)地規(guī)則的產(chǎn)品均可享受RCEP關(guān)稅優(yōu)惠。例如源自RCEP成員的冷凍橙汁、燕窩等食品進口至中國內(nèi)地，均可享受較低稅率甚至零關(guān)稅優(yōu)惠。

可是，出口商要享受RCEP關(guān)稅優(yōu)惠，除了滿足原產(chǎn)地規(guī)則外，也須符合直接運輸?shù)囊?。根?jù)RCEP相關(guān)條款，貨物從一出口締約方或RCEP成員直接運輸至一進口締約方，或貨物運輸途經(jīng)1個或多個締約方(中間締約方)或非締約方，在當?shù)睾ｊP(guān)監(jiān)管下，只要該貨物除裝卸、重新包裝、儲存并且其他為保持貨物良好狀態(tài)或?qū)⒇浳镞\輸至進口方的必要操作等物流活動外，并未在中間締約方或非締約方進行任何加工，亦可視為符合直接運輸?shù)囊蟆?/p>

香港海關(guān)表示，香港海關(guān)其中一個便商利貿(mào)的計劃就是“自由貿(mào)易協(xié)定中轉(zhuǎn)貨物便利計劃”，為貿(mào)易商提供海關(guān)監(jiān)管服務及簽發(fā)“中轉(zhuǎn)確認書”，證明貨物中轉(zhuǎn)香港期間未再加工，協(xié)助更多中轉(zhuǎn)香港貨物享有內(nèi)地與不同國家及地區(qū)所簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的關(guān)稅優(yōu)惠申請資格。香港海關(guān)從今年1月起陸續(xù)收到不少RCEP的貨物中轉(zhuǎn)申請，大部分申請都是把貨物經(jīng)香港輸往內(nèi)地，其中以原產(chǎn)日本的貨物為主。若以日本作為出口地、內(nèi)地作為進口地為例，企業(yè)按實際業(yè)務需要安排貨物運送路徑時，可能會將貨物從日本途經(jīng)第三方如香港轉(zhuǎn)口至內(nèi)地，而非從日本直接運送至內(nèi)地。此時，企業(yè)便可向香港海關(guān)申請“中轉(zhuǎn)確認書”，并在香港海關(guān)監(jiān)管下證明貨物符合未再加工規(guī)定及條件，即等同符合直接運輸要求以享有關(guān)稅優(yōu)惠。

現(xiàn)時，香港海關(guān)的中轉(zhuǎn)貿(mào)易服務涵蓋由澳大利亞、日本、新西蘭、韓國及東盟10國等66個國家和地區(qū)經(jīng)香港中轉(zhuǎn)至內(nèi)地的貨物，以及由內(nèi)地經(jīng)香港中轉(zhuǎn)到韓國、澳大利亞及中國臺灣的貨物。企業(yè)須于貨物抵達香港前最少1天，通過香港特區(qū)政府貿(mào)易單一窗口向香港海關(guān)遞交中轉(zhuǎn)貿(mào)易申請表格及上載所需證明文件，交妥相關(guān)資料后約1至2個工作日便可完成文件審批及簽發(fā)“中轉(zhuǎn)確認書”，以便貿(mào)易商向中國海關(guān)總署申請自貿(mào)區(qū)關(guān)稅優(yōu)惠。雖然中轉(zhuǎn)貿(mào)易服務仍未完全覆蓋所有RCEP貨物中轉(zhuǎn)香港的貿(mào)易，但香港海關(guān)將繼續(xù)與相關(guān)貿(mào)易伙伴尋求進一步合作，以協(xié)助企業(yè)更好利用RCEP優(yōu)惠拓展商機。(齊冠鈞劉 婭)

關(guān)鍵詞： 香港海關(guān) 貨物中轉(zhuǎn)服務 企業(yè)享受關(guān)稅優(yōu)惠 國際貿(mào)易樞紐