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剛剛成都軌道集團(tuán)發(fā)布消息市域（郊）鐵路成都至眉山線工程即將開工！

(資料圖)

線路信息具體如下

市域（郊）鐵路成都至眉山線工程全長(zhǎng)約59千米，其中高架及地面段長(zhǎng)約49千米，地下段長(zhǎng)約10千米；線路起于四川天府新區(qū)紅蓮站，止于眉山市眉山東站，主要沿嘉州路、益州大道、天府大道眉山段、文忠街、裴城路敷設(shè)。

↑市域（郊）鐵路成都至眉山線工程圖

全線共設(shè)13站，其中高架站8座，地下站5座，由北向西南依次為紅蓮站、秦皇寺站、興隆湖西站、煎茶站、文創(chuàng)城站、視高站、南天府公園站、樂高站、黑龍灘站、岷東新區(qū)站、眉山北站、音樂廣場(chǎng)站、眉山東站。另設(shè)高崩村車輛基地1座、眉山北停車場(chǎng)1座、主變電所2座、控制中心1座。車輛采用市域A型車4輛編組，最高運(yùn)行速度160km/h。

項(xiàng)目建設(shè)期51個(gè)月，將實(shí)現(xiàn)眉山東站到成都30分鐘軌道通勤，屆時(shí)，視高站到興隆湖西站僅15分鐘。

市域（郊）鐵路成都至眉山線工程是連接成都和眉山的軌道交通快線對(duì)促進(jìn)成眉同城化發(fā)展具有極其重要的戰(zhàn)略意義

市域（郊）鐵路成都至眉山線工程是2021年12月國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》建設(shè)項(xiàng)目。建成后，將強(qiáng)化成都作為中心城市的輻射帶動(dòng)作用，發(fā)揮德陽(yáng)、眉山、資陽(yáng)比較優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)周邊城市、縣城及重點(diǎn)鎮(zhèn)支撐作用，是構(gòu)建極核引領(lǐng)、軸帶串聯(lián)、多點(diǎn)支撐的網(wǎng)絡(luò)化都市圈空間發(fā)展格局的重要組成部分。

新聞多一點(diǎn)

12022年8月23日市域（郊）鐵路成都至眉山線工程可行性研究報(bào)告獲得四川省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)，標(biāo)志著成眉線工程將進(jìn)入全面開工建設(shè)階段。22022年9月初市域（郊）鐵路成都至眉山線工程初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)以線上形式召開，由四川省發(fā)改委邀請(qǐng)的10余位專家對(duì)該線路初步設(shè)計(jì)相關(guān)文件進(jìn)行評(píng)審并順利通過。

本次評(píng)審的順利通過，為項(xiàng)目開工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，對(duì)推動(dòng)成德眉資同城化發(fā)展，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義。32022年9月20日市域（郊）鐵路成都至眉山線工程初步設(shè)計(jì)及概算獲得四川省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)，標(biāo)志著成眉線工程開工建設(shè)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

市域（郊）鐵路成都至眉山線工程終于要來了你期待嗎？(本文來自成都發(fā)布 )

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